Nhằm cắt giảm thủ tục hành chính và tận dụng tối đa hạ tầng công nghệ thông tin, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang đề xuất phương án bãi bỏ tem kiểm định dạng giấy dán trên kính xe ô tô. Thay vào đó, việc giám sát và kiểm soát phương tiện sẽ được thực hiện hoàn toàn qua dữ liệu điện tử và hệ thống camera AI.
.jpg)
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet
Tạm biệt "miếng dán" truyền thống trên kính lái
Trong suốt nhiều thập kỷ, hình ảnh chiếc tem kiểm định màu xanh/vàng dán trên góc kính lái đã trở thành biểu tượng quen thuộc xác nhận phương tiện đủ điều kiện lưu thông. Tuy nhiên, theo đề xuất mới nhất, quy định này có thể sớm trở thành quá khứ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng, với sự phát triển của hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia và hạ tầng số, việc duy trì tem giấy dán trên xe đã không còn thực sự cần thiết, gây tốn kém chi phí in ấn và làm mất thẩm mỹ phương tiện. Quan trọng hơn, việc loại bỏ tem giấy là bước đi cụ thể để hiện đại hóa công tác quản lý giao thông theo hướng "không giấy tờ".
Giám sát bằng AI và tích hợp định danh điện tử
Thay vì kiểm tra bằng mắt thường dựa trên tem dán, các lực lượng chức năng sẽ sử dụng các công cụ công nghệ hiện đại để quản lý:
- Hệ thống camera giám sát (AI): Các camera thông minh trên đường phố sẽ tự động quét biển số xe và đối soát với cơ sở dữ liệu đăng kiểm trong thời gian thực. Những phương tiện quá hạn kiểm định sẽ bị hệ thống phát hiện và cảnh báo ngay lập tức.
- Ứng dụng VNeID và Chứng nhận điện tử: Thông tin về thời hạn đăng kiểm của phương tiện sẽ được tích hợp trực tiếp vào ứng dụng định danh điện tử (VNeID). Chủ xe và lực lượng Cảnh sát giao thông có thể tra cứu nhanh chóng qua mã QR hoặc tài khoản định danh, thay thế hoàn toàn cho giấy chứng nhận và tem giấy vật lý.
- Hệ thống tra cứu trực tuyến: Người dân và các đơn vị quản lý có thể truy cập cổng thông tin của Cục Đăng kiểm để kiểm tra tình trạng pháp lý của phương tiện mọi lúc, mọi nơi.
Lợi ích đa chiều cho người dân và Nhà nước
Việc bỏ tem đăng kiểm dán kính mang lại nhiều giá trị thiết thực:
- Tiết kiệm ngân sách và chi phí xã hội: Mỗi năm, hàng triệu tấm tem được in ấn với chi phí đáng kể. Việc chuyển sang hình thức điện tử sẽ giúp tiết kiệm hàng tỷ đồng ngân sách và giảm rác thải nhựa/giấy ra môi trường.
- Giảm phiền hà cho chủ xe: Chủ xe không còn lo lắng về việc tem bị bong tróc, mờ số hoặc phải cạo bỏ vết keo cũ mỗi lần đăng kiểm lại.
- Hạn chế gian lận: Tem giấy có thể bị làm giả, nhưng dữ liệu trên hệ thống điện tử có tính bảo mật cao và rất khó để xuyên tạc, giúp việc xử lý vi phạm trở nên minh bạch và chính xác hơn.
Lộ trình và những lưu ý quan trọng
Đề xuất này đang được xem xét để tích hợp vào các văn bản quy phạm pháp luật mới về đăng kiểm. Trước mắt, quy định bỏ tem phí sử dụng đường bộ đã bắt đầu được thực hiện từ đầu năm 2026 (theo Nghị định 364/2025/NĐ-CP), tạo tiền đề vững chắc cho việc tiến tới bỏ hoàn toàn các loại tem dán trên kính xe.
Tuy nhiên, các chuyên gia pháp lý cũng lưu ý rằng, để lộ trình này thành công, cần có sự kết nối đồng bộ dữ liệu giữa Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an, đồng thời đảm bảo hệ thống camera giám sát được phủ sóng rộng rãi để việc xử phạt nguội trở nên hiệu quả.
Kết luận:
Việc bãi bỏ tem đăng kiểm dán kính không chỉ là một thay đổi về hình thức mà còn là minh chứng cho quyết tâm chuyển đổi số của ngành giao thông vận tải, hướng tới một xã hội minh bạch, hiện đại và tiện lợi cho người dân.
