(THPL) - Cục CSGT vừa ban hành kế hoạch tăng cường thực hiện các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông trên tuyến cầu Thanh Trì – Vành đai 3.
Theo đó, lực lượng chức năng sẽ sử dụng môtô di chuyển dọc tuyến để phát hiện và kịp thời giải quyết các điểm nút gây ùn tắc tại cả đường trên cao và các nhánh đường xuống.
Phân luồng hợp lý để hạn chế xung đột giữa các luồng phương tiện, chỉ huy điều khiển giao thông tránh ùn tắc trên các luồng đường chính, hạn chế xung đột các luồng giao thông.
Đồng thời, sử dụng thiết bị nghiệp vụ quay phim, ghi hình các phương tiện vi phạm gây ùn tắc giao thông như dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng nơi quy định, điều khiển phương tiện vào làn dừng xe khẩn cấp, không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn… để làm căn cứ xử lý vi phạm.
Báo Tiền phong đưa tin, theo kế hoạch các xe mô tô làm nhiệm vụ sẽ chạy đảo chiều nhau, liên tục khép kín tuyến đường trong giờ cao điểm. Phối hợp nhịp nhàng với các đội CSGT phụ trách tuyến cao tốc để giải quyết ùn tắc ở các nút giao cao tốc với đường Vành đai 3 trên cao.
Sau thời gian thí điểm lực lượng chức năng sẽ tổng kết đánh giá, nếu phát huy hiệu quả sẽ nhân rộng ra các tuyến đường ra vào cửa ngõ thủ đô và các tuyến thường xuyên xảy ra ùn tắc tại các thành phố lớn.
Lực lượng CSGT khuyến cáo, tài xế tuân thủ luật giao thông và theo chỉ huy điều khiển giao thông của lực lượng CSGT để tránh xung đột gây ùn tắc… Thời gian thực hiện kế hoạch sẽ bắt từ ngày 20/9- 20/10.
Theo tìm hiểu, hơn một tuần qua, đã có hàng chục trường hợp ô tô đi vào làn đường khẩn cấp tại Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) bị xử phạt từ 4- 6 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 1 – 3 tháng. Theo nhiều lái xe, đây là mức phạt khá cao, tuy nhiên, theo ghi nhận, vẫn có nhiều lái xe xem nhẹ mức phạt, cố tình đi vào làn khẩn cấp.
Theo báo VietNamNet, Anh N.X.L. (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, vào 19h30 tối 18/9, khi có hành trình từ cầu Thanh Trì đi Cầu Giấy, mặc dù đường Vành đai 3 trên cao không đông, các xe di chuyển bình thường nhưng vẫn có hàng đoàn ô tô đi vào làn dừng xe khẩn cấp.
“Tôi thấy có rất nhiều loại ô tô khác nhau đi vào làn dừng khẩn cấp, từ ô tô tải, xe con, xe khách… các xe này chạy rất nhanh và chạy theo đoàn, thường xuyên tạt ra, tạt vào gây mất an toàn giao thông”, anh L. chia sẻ.
Anh K.Đ. cũng chia sẻ, chỉ tính trong khoảng 20 phút, đi từ cầu Thanh Trì về bến xe Mỹ Đình, đã chứng kiến hàng chục xe đi vào làn dừng khẩn cấp. Cá biệt có cả ô tô dừng xe để đón khách và xe máy đi vào cao tốc.
Theo lực lượng Cảnh sát giao thông, việc người điều khiển phương tiện đi vào làn dừng khẩn cấp, dừng, đỗ, đón trả khách… không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn là một phần nguyên nhân gây ùn tắc giao thông.
Theo https://thuonghieuvaphapluat.vn/ha-noi-csgt-tuan-tra-ghi-hinh-xu-ly-o-to-vi-pham-tren-duong-vanh-dai-3-d55645.html
