Quy định gắn gương chiếu hậu xe máy năm 2025: Những thay đổi người dân cần lưu ý
Gương chiếu hậu không chỉ là phụ kiện trang trí mà còn là thiết bị an toàn bắt buộc đối với xe mô tô, xe gắn máy khi tham gia giao thông. Bước sang năm 2025, với việc áp dụng các văn bản pháp luật mới, quy định về gương chiếu hậu và mức xử phạt liên quan đã có những cập nhật quan trọng mà người điều khiển phương tiện cần đặc biệt lưu tâm.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet
1. Xe máy có bắt buộc phải gắn đủ 2 gương chiếu hậu?
Theo quy chuẩn kỹ thuật và các quy định hiện hành, xe máy khi xuất xưởng đều được thiết kế có đầy đủ 02 gương chiếu hậu (bên trái và bên phải). Tuy nhiên, đứng dưới góc độ luật giao thông đường bộ để xác định việc có bị xử phạt hay không, chúng ta cần lưu ý:
- Bắt buộc gương bên trái: Theo quy định, người điều khiển xe máy thiếu gương chiếu hậu bên trái hoặc có gương nhưng không có tác dụng sẽ bị xử phạt.
- Khuyến khích gương bên phải: Mặc dù luật hiện nay tập trung xử phạt hành vi thiếu gương bên trái, nhưng các chuyên gia an toàn giao thông và cơ quan chức năng luôn khuyến khích người dân lắp đầy đủ cả 2 gương để tối đa hóa tầm quan sát, đảm bảo an toàn khi chuyển hướng hoặc thay đổi làn đường.
2. Tiêu chuẩn của gương chiếu hậu đúng quy định
Không phải cứ gắn gương lên xe là đúng luật. Để không bị xử phạt, gương chiếu hậu phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật (theo Quy chuẩn QCVN 28:2010/BGTVT):
- Tầm quan sát: Gương phải cho phép người lái xe quan sát rõ phía sau khoảng cách ít nhất là 50m về phía bên phải và bên trái.
- Diện tích bề mặt phản xạ: Không được nhỏ hơn 69 cm². Trong trường hợp gương tròn, đường kính phải từ 94mm đến 150mm.
- Độ điều chỉnh: Người lái có thể điều chỉnh dễ dàng góc nhìn của gương.
- Chất lượng hình ảnh: Hình ảnh trong gương phải rõ nét, không bị biến dạng.
Nhiều loại "gương thời trang" hoặc "gương gù" hiện nay trên thị trường quá nhỏ hoặc không đảm bảo tầm nhìn có thể vẫn bị tính là lỗi "có gương nhưng không có tác dụng".
3. Mức xử phạt lỗi không gương năm 2025
Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), mức xử phạt đối với hành vi vi phạm về gương chiếu hậu xe máy cụ thể như sau:
- Hành vi vi phạm: Điều khiển xe không có gương chiếu hậu bên trái người điều khiển hoặc có nhưng không có tác dụng.
- Mức phạt tiền: Từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.
So với mức phạt trước đây, mức phạt này đã mang tính răn đe hơn, nhằm nhắc nhở người dân tuân thủ trang bị đầy đủ thiết bị an toàn cho phương tiện.
4. Lời khuyên pháp lý cho người tham gia giao thông
Từ ngày 01/01/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, việc kiểm soát các điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện sẽ được thắt chặt hơn. Người dân nên:
- Kiểm tra lại gương xe: Đảm bảo gương bên trái chắc chắn, không nứt vỡ và có diện tích phản xạ đúng chuẩn.
- Tránh lắp gương "đối phó": Các loại gương quá nhỏ chỉ để tránh bị CSGT dừng xe thường không giúp ích được gì khi cần quan sát thực tế, dễ dẫn đến tai nạn khi sang đường.
- Thay thế gương hư hỏng: Nếu gương bị mờ, ố hoặc lỏng lẻo, hãy thay thế ngay để bảo vệ chính mình và những người xung quanh.
Kết luận: Việc gắn gương chiếu hậu không đơn thuần là để tránh bị nộp phạt, mà đó là "con mắt thứ ba" giúp người lái xe làm chủ tình huống trên đường. Hãy là người tham gia giao thông văn minh và thượng tôn pháp luật.
